Ersatzteilqualität

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Hier ein paar generelle Tips zur Qualität von Ersatzteilen…

Diese Glühkerze war nach einer Woche im Eimer. Totaler Schrott. Und nein, die Einspritzdüsen waren nicht defekt.

Ich selbst war diverse Male versucht, Verschleißteile zum Spottpreis z.B. auf ebay und bei diversen Online-Ersatzteilhändlern zu kaufen. Die Ergebnisse waren teilweise absolut haarsträubend bis lebensgefährlich. Um hier nicht die eine oder andere Abmahnung zu riskieren, nenne ich (leider) keine Namen von den totalen Schrottmarken – die es ohne Zweifel gibt.

Beispiele für Totalschrott:

  • Glühkerzen, die nach 1 Woche ausfallen
  • Achskugelgelenke, deren Gummimanschetten nach 4 Wochen Staub sind
  • Bremsscheiben, die nach der ersten etwas kräftigeren Bremsung rubbeln
  • Radlager, die nach 1000km heulen
  • Simmerringe, die sofort undicht sind
  • Zahnriemenspannrollen, deren Kern hohl ist und die beim Anziehen nachgeben
  • Bremsbacken mit verbogenen Hebelachsen
  • Bremsbacken mit lockeren Belägen (XXXX Germany!)
  • …

Ein paar generelle Tips:

  • es gibt seriöse Händler, von denen ich noch nie Schrott bekommen habe, siehe unten
  • wenn ein Teil auf ebay oder sonstwo wesentlich billiger als bei einem der seriösen Anbieter ist, ist generell Misstrauen angesagt…
  • schreibt ein Billig-Händler keinen Hersteller dazu, sollte man zumindest nachfragen
  • es gibt “Marken”, die Teile überall auf der Welt von den verschiedensten Herstellern einkaufen und ihren “Markennamen” draufdrucken (lassen), oft garniert mit dem Zusatz “Germany”. Das ist einfach nur dreist, weil nur der Vertrieb in Deutschland ist. Ich habe von diversen Firmen mit Name “XXXX Germany” nur Schrott bekommen. Ich würd’ schon gern sagen wer, aber ich hab auch keine Lust auf Ärger. Vielleicht ist ja der eine oder andere auch besser geworden – die Hoffnung stirbt zuletzt.
  • von diesen Eintüter-Marken gibt es immer mehr. Skepsis ist immer angesagt, wenn das Produktportfolio zu groß ist. Es gibt auch mindestens zwei eigentlich renommierte Marken, die nur noch eintüten, leider auch Müll.

Hersteller-Whitelist

Ohne Anspruch auf Vollständigkeit hier die Liste der Hersteller bzw. Marken, von denen ich nur Gutes bekommen habe:

  • SKF (Lager, …)
  • INA (Motorteile, Wasserpumpen, Lager, …)
  • Continental (Riemen, Spannrollen, …)
  • ATE (Bremsenteile)
  • Bendix, Textar (Bremsenteile)
  • Zimmermann (Bremsscheiben und -trommeln)
  • SACHS (Kupplungen, Stoßdämpfer, …)
  • BOSCH (Bremsen, Elektrik, Einspritzpumpen, …)
  • Lucas/Girling (Bremsen)
  • Mintex (Bremsen)
  • SPIDAN (Antriebswellen, Fahrwerksfedern, …)
  • PEX (Bremsseile, Bremsbacken, …)
  • BEHR (Kühler)
  • Hella (Elektrik, Kühler)
  • LUK (Kupplungen, Schwungräder)
  • TRW (Fahrwerk, Bremsen)
  • Lemförder (Fahrwerk, Gummiteile)
  • FAG (Lager)

Händler-Whitelist

Ebenfalls ohne Anspruch auf Vollständigkeit; das sind einfach die Händler, bei denen ich einkaufe und bei denen ich gute Erfahrungen gemacht habe (auch mit telefonischem Kontakt):

Da ich mittlerweile keinen VW-Bus mehr habe und es keine dedizierten Mercedes-Bus-Teilehändler gibt, kauf ich das meiste bei den diversen großen Händlern im Internet ein. Die haben mittlerweile erkannt, dass die Leute keinen Müll mehr kaufen wollen und geben die Hersteller mit an.

Ich kaufe meistens ein bei:

  • profiteile.de – sehr günstig, aber teilweise längere Lieferzeiten
  • teilando.de – nicht ganz so günstig, liefert sehr schnell, leider lahmer Webshop (ok, nicht so schlimm)

(nein, das ist keine Werbung – ich bekomme kein Geld von denen 🙂 )