Schalthebellager erneuern

Wenn der Schalthebel herumwabbelt und/oder knarzt, kann bzw. sollte man seine Lagerung erneuern. Bei VW und z.B. Käfer&Co gibt es dafür einen Repsatz für ca. 40€.

Schalthebel ausbauen

Eingebauter Lagerbock mit Lage der Schrauben

  • Schaltknauf abschrauben
  • Bus vorn aufbocken
  • Reserverad rausnehmen
  • Schaltgestänge vom Schalthebelfuß abschrauben (SW6)
  • 8 Schrauben abnehmen und Lagerbock komplett mit Schalthebel nach unten herausnehmen

Lager zerlegen

Jetzt liegt der ganze Lagerbock mit Schalthebel vor einem auf dem Tisch.

Schalthebellager von oben

Schalthebellager ausgebaut

komplettes Lager nach oben vom Schalthebel ziehen


  • zwei Schrauben SW6 an der Blechschale lösen und Schale abnehmen
  • Schaltstange aus dem Lagerbock friemeln (kleiner Intelligenztest, es geht!)
  • Madenschraube am Anschlagring lösen und komplettes Lager mit Blechschale nach oben vom Schalthebel abnehmen

Der Reperatursatz ist komplett mit Blechschale, Gummi, allen weissen Plastikteilen und Anschlagring mit Madenschraube – kann also alles in die Tonne.